Garay Béla története
Az első kör oda- vissza mindig zsúfolt az iskolások miatt, a kocsi púposra tömve a diákokkal.
Nem volt ez másképp azon a májusi reggelen sem, két különbséggel. Az egyik, hogy valamiért SST12 kocsi volt a startban aznap, illetve a diákok nagy részén öltöny, kosztüm volt, lévén az érettségi első napja. Mindenki izgul, elkésni senki nem szeretne, én is igyekszem, hogy a dugó ellenére ne legyen nagy késés.
A Rózsa utcáig minden rendben, csöng, csuk, irányjelző, tükör, be is engednek, gurulok is fel szépen a lámpától torlódó sorra, megállok. Amikor megszólal a szünetjelző es hallom a szedő vezérlés sziszegését. Na, mondom, ezt senki nem csinálja utánam, hogy álló helyzetben kiugrik a szedője.
Szállok ki, hogy visszategyem, de a két szedő másfél percig csak kalimpál, mire nagy nehezen elpakolja magát. Felpakolok, visszaszállok, 600V, erre szünetjel, a két szedő pakolja el magát. Na, mégse én vagyok a béna?
Ekkora előttem mar nincs autó, mögöttem viszont igen, a 73-as, 74-es járatokról nem is szólva. Utasaimon érződik a feszültség, én a kezdő rutintalanságával (3. hónapja vezetek) rutinosan elkezdek pánikolni. Azért arra meg emlékszem, ez a gép önjáró, kapcsoljunk akkura, rakja el a szedőt, és menjünk, ne a Wesselényi utcát fogjuk. De 8010 nem mozdul. Nem és nem. Érkeznek a kollégák, én hívom a műszaki diszpécsert, nyomom a híváskérést a menetirányítónak, hogy szóljak, 3 troli vonalat tartok fel.
Utasítás a garázsból, indítsd újra. Nem segít. A gép, bár a szedő fent van a dróton, nem mozdul. Utasaimat már leengedtem, szörnyű zavarban és tudva, hogy a vizsga reggelén ez senkinek nem hiányzott. A mögém beszorult autók talán már a Dózsa György útig érnek, buszsávban 5 troli is már.
Ekkor az egyirányú utca „rossz végén” feltűnik a Vonalműszak autója. A szerelő kapcsolgat, de a kocsi nem mozdul, mert már levegő sincs, a kompresszor sem indul. Vontató. De az Izabella felől tolasson be, ebben a BKK „zavarosai” segítenek.
Igen ám, csak elfelejtődött, én még nem vezethetek vonatott járművet. Mi legyen?
Akcióterv, a mögöttem álló 73-as pilóta megy a garázsba, én meg tovább, mint 76-os azzal a kocsival.
A 8010-et elhúzzak, én is indulok. 8 óra. Csak remélhetem, hogy senki nem késett el!