Szerző és fotók: Leslie Trove 2026.02.28.
Hoszzú éveken keresztűl volt félreállítva, hogy majd „hamarosan” fel lesz újítva. Egy időben a Damjanich utcában pihent, majd a Sallai Főműhelyben. A szabad ég alatt nagyon rossz állapotba került. Aztán volt egy olyan „főakárki” a központban, aki egyetlen tollvonással a bontóba küldte több másik értékes, de fel nem újított közlekedéstörténeti emlékkel együtt. Szerencsére volt valaki, aki üzent minden érintett telephelyenk/garázsnak, hogy ha kell a jármű akkor azonnal gyertek érte. Így is lett. Minden érintett küldte a vontatót, hogy azonnal húzzák biztonságos helyre, lehetőleg jól eldugva „bárki” szeme elől. Így szerencsére ez a jármű is megmenekült, köszönet érte azoknak akik számára jelent valamit egy ilyen történelmi tárgy.
A következő pár fotón már a troligarázsban látható a kerítésnek „támasztva”. Háttérben az MTB látható, szintén megviselt állapotban és a 156-os, ami végülis nem lett felújítva.
Itt már a 10-es szektorba lett áthúzva és felkészítve a szállításra. Hosszú pihenés után végre fel lett újítva.
Pár hónappal később visszajött a felújításból és véletlenűl pont oda rakták le, ahonnan elvitték. Végre méltóan néz ki, igazi ikonikus darab abból az időből, amikor még volt pótkocsis trolibusz Magyarországon.
Azt sajnálom a legjobban, hogy az Ik 60T nem úgy lett felújítva, hogy vontatni tudja a hozzávaló pótkocsiját. Az milyen látványos lenne.
- Eredeti pályaszáma: TP023
- Forgalomba állítva: 1961. 05.
- Forgalomból kivonva: 1968. 01. 18.
- Felújítva: 2011-12