Szeged 2001 – 1.rész

Szerző és fotók: Leslie Trove 2026.02.26.

Másik kedvenc városom (Budapest után) Szeged. Nagyon szép város. Meg persze a szülővárosom is. Gyerekkoromban szinte minden második évben lent nyaraltunk 2-3 hetet. A rokonság a Mars téren (akkoriban Marx tér) lakott. Az erkélyről vagyis lodzsáról a harmadik emeltről jó kilátás volt a Volánbusz végállomásra és a kőrútra, ahol trolibuszok jártak. Nagyon sokat voltam kint és néztem a trolikat és buszokat. Ha mentünk valahova a városban mindig trolival vagy villamossal mentünk, buszra csak egyszer szálltunk, mert a Füvészkerthez nem volt elektromos jármű. Minden ismerősünk troli vonalon lakott, így nem volt kérdés az uatzásunk eszköze. Valahol van még egy-két képem ekkorról, de nem tudom hol. Ha megtalálom, fel fogom rakni.
Na de térjünk vissza 2001-be. Amikor megismerkedtem a GANZ gyárban, majd az utakon is az 502-es trolival, akkor elhatároztam, hogy Szegeden is vezetni fogom a városban. Szerencsére volt „kapcsolatom” és ez meg is történt. Lássuk a képeket:

Na ez pont nem Szegeden készült. Az 502-es még a GANZ-ban.

Majd pár hónappal később Budapest után…

… már Szegeden a Jósika utcában. Ez a kép sajnos túl sötét lett, így kicsit feljavíttattam az AI-vel.

Azért jobb lett, valljuk be. Itt nem én vezetem.

Miután a vendéglátom közelében leszálltunk, még egy búcsúkép róla.

Immár a telepen a rendesen feldísztett T-603-as elölről…

… és hátulról

T-606 flotta színben és annak vezetőfülkéje.

Az egyik T700-as, de sajnos nem tudom melyik a sok közül.

A 9-133-as ZIU-9-es trolibusz balról, jobbról és belülről.

A szegedi 840-es, azaz a 9-147-es tanulókocsi,

és annak vezető”fülkéje”.

A 9-135 szerelés alatt.

Most ennyi fotó van. A maradék fotó, többek között több Ikarus-280-asok a következő részben lesznek látható.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük